韩国首尔市将推进上调出租车费用起步价或升至3500韩元

更新时间：2017-10-19 小编：芝麻旅游 0 6954

首尔市将推进上调出租车费用。这将是继2013年10月将起步价从2400韩元上调至3000韩元（上调600韩元）后再次上调。首尔市相关人员10月18日称，“将在19日召开上调出租车费用的‘出租车政策审议’会议”，“此次上调讨论的重点为改善出租车司机的待遇”。

审议由外部交通专家等组成。首尔市计划依据此次审议中得出的结果，经过市民听证会、首尔市物价对策委员会审议等，决定是否上调出租车费用。

首尔市正在商讨的费用上调方案主要有两种。第一种方案是反映租车行业的要求，增加500韩元，由3000韩元上调至3500韩元。第二种方案是大幅上调起步价，上调幅度最少为4600韩元，最多可达8000韩元。首尔市相关人员称，“虽然也在讨论第二种方案，但目前来看采纳第一种方案的可能性很大”。

将起步价进行大幅上调的第二种方案反映了全国出租车工会的要求。全国出租车工会一直以来主张“只有起步价达到5000韩元，司机的待遇才能有实质性的改善”。

首尔市以此为依据计算出了合理的出租车起步价，以保证出租车司机的月均收入（220万韩元）与公交车司机的月均收入（303万韩元）相当。因此，首尔市对第二种方案做出了以下三个细分方案。

第二种方案中，首先第一种是将起步价定为8000韩元，但距离收费（每142米100韩元）等所有条件维持原样。第二种是将起步价定为5500韩元，距离收费上调为每91米100韩元。第三种是起步价定为4600韩元，并将距离收费上调为每91米100韩元，但夜间与市外附加费由现在的20%分别提升至40%。若起步价从3000韩元提升至8000韩元，假设去6.3公里的所在地，需支付的出租车费用将增加84%左右。

首尔市表示，目前出租车司机平均每天工作10个小时，每小时挣1.5275万韩元，一天收入为16万韩元（包括车份子钱）。根据计算，每个月的总收入为425万韩元，而司机所得为220万韩元。若想让出租车司机一个月的收入达到公交车司机的月工资水平（300多万韩元），假设每天工作8个小时，那么每小时的收入必须是2.8142万韩元，为了满足这一条件，每小时收入必须增加约84%。

此次上调计划推翻了今年4月首尔市的立场。首尔市当时以燃料费和运输费用的减少为依据，称“并不存在需上调出租车费用的因素”。首尔市相关人员对此次推动费用上调的背景做了解释，“像法人出租车的情况，运输费用减少只是给公司带来了收益，司机的待遇没有任何影响，我们这么做是考虑到明年最低时薪增加16.4%至7530韩元这一点”。

首尔市在推动出租车费用上调的同时还将推动服务质量的改善。首尔市计划让个人出租车遵守夜间运行时间，即使出现一次拒绝载客情况，也将予以“停止运营”的处分。

首尔市立大学交通工学专业孙义荣教授称，“要想避免费用的上调引发车份子钱的上涨，必须进行很好的监督和管理，但从现实情况来看很难做到这点，所以最终有可能只是让出租车公司获利”，“若打破常规大幅上调起步价，反而会使出租车乘客减少，因此司机们的收益也可能不会增加”。绿色交通代表闵满基（音）表示，“首尔的出租车约有7万辆，呈现供大于求的现象。这种情况下即使上调起步价，出租车司机的收入也很难有大的提升”。